A Comissão Europeia aprovou, ao abrigo das regras da UE em matéria de auxílios estatais, um regime português no valor de 40 milhões de euros para apoiar a aquisição de autocarros com emissões nulas (elétricos/a hidrogénio) e infraestruturas conexas para o setor do transporte rodoviário público de passageiros em Portugal. O regime consiste em duas submedidas, que apoiam, respetivamente: i) a aquisição de autocarros com emissões nulas (elétricos/a hidrogénio); e ii) a instalação (criação ou modernização) das respetivas infraestruturas de abastecimento ou carregamento.

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